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当天的亮点之一是 Hennie Groenewald 克服了混乱的起步和随后的红旗，仍然驾驶他的 Mercury Comet 赢得了 Marlboro Crane Hire Pre-"66 Legends 比赛的第一场胜利。

Groenewald 击败了 Mark du Toit，与 Jeffrey Kruger、Jonathan du Toit、Ellison 和 Morgenrood 一起追赶第二场比赛。Graeme Nathan 是 Di Matteo、Page Lindenberg 的 Ford Fairlane 500 和 Poulter 的下家。

另一个常规的主要景点，Auto Truck & Tire Sportscars & Trans-Ams 也展示了它在 Passion for Speed 奇观中的公平份额。主场英雄乔纳森·杜托伊特驾驶他灵活的雪佛龙 B8 赢得了第一场比赛的胜利，让李·汤普森的前彼得·高夫 WesBank Opel Astra 挡住了拉里·威尔福德光荣的 Lola T70，获得第二名。Rob Beaumont 和 Peter Bailey 的保时捷 917 紧随其后的是 Rui Campos 保时捷 911 RSR。还有瑞典人 Kenneth Pearson 的 Can Am McLaren 和 Russel Fear Lola T70 以及 Mark du Toit 的 Lola T70 中咆哮的 V8。

拉里·威尔福德 (Larry Wilford) 从汤普森 (Thompson)、乔纳森 (Jonathan) 和马克·杜托伊特 (Mark du Toit) 手中夺回了第 2 场比赛，后者在沃尔斯 (Walls) 发生严重的排位赛事故后进行了反击 罗拉 T70 见证了他在第一场比赛中从后面起跑。 Campos、Russel Fear、Andre van der Merwe 和 Richard Pott 的保时捷 911。威尔福德从 Jono du Toit 和高兴的 Pearson 手中夺得了总冠军。

在标志性的 Passion for Speed Castrol Le Mans Sports & GT TT 45 分钟耐力赛中，James Temple 以 1-2 领先 Shelby Daytona Coupe，领先 Rui Campos 的类似赛车 43 秒。

继 Allen Meyer 的 Chevron B8、Johan de Bruyn 的保时捷 911R 和 Kennet Pearsson 的原装福特 GT40 之后，Oliver Dalais 和 Peter Bailey 的福特 GT40 紧随其后。本地英雄 Ish Baloyi 的 Dart Alfa、Kobus Brits 的保时捷 911R 以及 Robbie Frank 和 Brian Algar 的 Lotus 23B 均未进入前十。

Rudolf de Vos 庆祝小雪佛兰 Firenza Can Am V8 1973 年首次亮相 50 周年，并在 Ben Morgenrood Group HRSA Historic Sprint 比赛中获得双冠王。他在两场比赛中都击败了 Andre van der Merwe 的 Porsche 911 RSR，而 Rob Prece 在 SA 比赛的另一段历史中，最初的 Manufacturer"s Challenge VW Golf Mk 1 和 Jannie van Rooyen 的 Volkswagen Scirocco 分享了 C 组冠军。Greg Steen 的 Ford Escort 和 Terence Ladner 的 Scirocco 分别获得了 E 级冠军。

Johan Gouws 的 Scirocco 和 Youngtimer 冠军 Mike O"Sullivan 的 Honda Ballades 赢得了 F 级比赛。分别参加比赛的 Tihan van Rooyen 的保时捷 924 和 George Smalberger 的 Escort 分享了 G 组冠军。Wernher Hartzenberg 的 Fines Porsche 916 从 Andre Hattingh 的 Mercedes 190E 和 Riaan Roux 的 Modified Scirocco 手中赢得了首场 BMG Pursuit 障碍赛。在前四辆回家的汽车因打破他们的障碍时间而被排除在外。Johann Smith 从 Hattingh 和 Modified 冠军 Johan Gouws 的 Scirocco 手中夺得了第 2 场比赛。