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退一赔三！经过长达三年的审理以及特斯拉多次上诉败诉，特斯拉Model S(参数|询价)车主韩潮先生终于赢得官司，3月28日北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立。这场长达三年的闹剧终于以车主胜诉收尾，不仅代表了车主利益得到了保障，也证实了特斯拉在对韩先生销售车辆上存在欺诈销售的问题。今天我们就盘点一下这个案件全流程，看看韩先生是如何艰难获胜并历时三年。

案件起因

2019年5月，北京的韩先生在特斯拉官网购买特斯拉官方认证二手车，型号为ModelS P85，当初考虑是自己使用等多方因素，还仔细看了一下官方网站承诺信息，官方描述“无重大事故，无结构性损伤，无水泡火烧，200多项全车检测，车况良好”本着对特斯拉官方二手车的信任并且和销售顾问沟通确认后韩先生就购买了这台车，谁曾想仅三个月后韩先生出了交通事故，而就是这次事故解开了这台车的面纱，车经过检修后发现“大保险、伞阀等零件损坏”，后其又委托本地机动车司法鉴定机构对车辆进行全车检测，发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于“事故车”。

协商诉讼

刚开始韩先生还是秉着信任特斯拉的态度去和特斯拉协商的，以为特斯拉也是收车没发现，结果特斯拉根本置之不理，对韩先生退车的要求也是避而不谈甚至明确拒绝，无奈韩先生12315调解无果的情况下于2019年12月首次诉讼特斯拉，并要求退一赔三，一审期间，四次开庭，特斯拉还申请重新鉴定，甚至在面对司法鉴定报告：“涉案车辆存在切割焊接，对安全与贬值均存在影响”的情况下依然选择了上诉。后来案件再次判决，2020年12月4日，北京市大兴人民法院裁定，特斯拉存在欺诈，应当退一赔三。2021年9月，特斯拉再次上诉，北京第二中级人民法院判决驳回特斯拉上诉，维持原判。

然而经过两次判决后，特斯拉在明知自己有问题的情况下依旧选择占用法律资源以及社会资源选择上诉，再后来就是今年的3月28日北京市高级人民法院经审查认为特斯拉依然存在欺诈销售行为，驳回了特斯拉再审的申请，并不得上诉，并赔偿退一赔三共计151万元，至此历时三年的按键终于结案，要知道这可以是一个证据清晰，特斯拉是明显过错方的案件，都需要三年维权，足以见得和特斯拉打官司是多难的一件事。

后续影响

目前韩先生依然和特斯拉有官司需要处理，因为2021年8月，特斯拉以韩先生侵犯其名誉权为由，将他诉至法院，合计索赔505万元；并且同年9月，特斯拉又称韩先生非法占用两辆代步车，车辆遭到损坏，向法院申请对韩先生的财产保全。并且冻结了韩先生76.26万的银行存款，不得不说特斯拉这招够狠，为了逼你妥协不惜申请财产保全，并且还用名誉侵权和损坏代步车为由将韩先生告上了法院，希望后续案件审理能公正公开，至于结果我们还是要看法院判决。

总结：这件事推动了我国汽车消费维权的法治建设，对后续案件有着深远的影响，也是约束车企和车商的紧箍咒，希望以后类似案件能从快从严处理，让不法之徒以得到应有的惩罚，还汽车市场一片晴朗。（文/优视汽车 大卓）

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